La ciudad necesita de todos y todas para convertirse en un lugar más amable, seguro, equitativo y amistoso con el medio ambiente y por sobre todo con las personas que la ocupan. En este sentido, Ciudad Viva, organización comunitaria con 11 años de trayectoria en el medio chileno, y una amplia gama de redes y contactos al nivel internacional, acogió la invitación en 2008 de realizar un trabajo en conjunto con DICTUC, Soluciones de Movilidad, de la Universidad Católica de Chile.

La campaña “Información y Formación a Usuarios de Zonas Pagas”, llevada a cabo por DICTUC, tiene por objetivo la creación de herramientas de formación, información y entretención tendientes a mejorar la calidad de los tiempos de espera en las zonas pagas y educar respecto al buen uso del sistema de transporte público. A través de esta campaña, se busca contribuir al mejoramiento de este sistema, a la vez que ofrecer un servicio de excelencia a los usuarios de las zonas pagas.

De acuerdo con esto, en Ciudad Viva estimamos que el trabajo con l@s usuari@s de Transantiago debe insertarse en las necesidades del sistema de transporte de la ciudad, y también en las necesidades de una vida mejor de las personas que la ocupan. En la medida que se logre un encuentro entre ambos, se podrá avanzar hacia una ciudad más sustentable y con mayor equidad social, y también una mejor evaluación de Transantiago entre sus usuarios.

Entre septiembre y noviembre 2008, se llevó a cabo una etapa piloto de la campaña, en la que se probaron diferentes herramientas de información, formación y entretención a los usuarios de seis zonas pagas operadas por DICTUC. Esta etapa permitió llevar a cabo diferentes actividades y utilizar material gráfico distinto, para así determinar aquellas herramientas más efectivas y con mayor nivel de aceptación de los usuarios. Estas últimas serán implementadas a futuro en la campaña definitiva, a realizarse en todas las zonas pagas operadas por DICTUC.

Es por esto que Ciudad Viva apoyó, en una capacidad asesora, a DICTUC en la tarea previa de definir e implementar instrumentos de información y educación a los usuarios de Transantiago en las zonas y puntos de prepago de la Agrupación B (divididas en 69 zonas de prepago y 1 punto de prepago). El propósito de este trabajo fue mejorar la visión que tiene el usuario del sistema, y por lo tanto bajar las tasas de evasión, recoger sus puntos de vista, y, en conjunto con los usuarios, buscar formas de mejorar la calidad de vida de los usuarios de este sistema.